皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，其傳動(dòng)裝置、傳動(dòng)滾筒、換向滾筒和惰輪組在異常時(shí)會(huì)發(fā)出異常噪音。根據(jù)異常噪聲，可以判斷設(shè)備的故障。

1、皮帶輸送機(jī)托輥嚴(yán)重偏心時(shí)的噪聲。

皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，托輥經(jīng)常出現(xiàn)異常噪聲和周期性振動(dòng)。產(chǎn)生噪聲的主要原因是無(wú)縫鋼管壁厚不均勻，離心力大，產(chǎn)生噪聲。另一方面，在惰輪加工過(guò)程中，兩端軸承孔中心與外圓中心偏差較大，也會(huì)產(chǎn)生較大的離心力，產(chǎn)生異常噪音。

2、皮帶輸送機(jī)聯(lián)軸器兩軸不同心時(shí)有噪聲。

驅(qū)動(dòng)裝置高速端的電機(jī)與減速器或帶制動(dòng)輪的聯(lián)軸器產(chǎn)生的異常噪聲與電機(jī)的旋轉(zhuǎn)頻率相同。

當(dāng)出現(xiàn)這種噪聲時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整電機(jī)和減速器的位置，避免減速器輸入軸斷裂。

3、皮帶輸送機(jī)換向鼓、驅(qū)動(dòng)鼓異響。

正常運(yùn)行時(shí)，換向鼓和驅(qū)動(dòng)鼓的噪聲很小。當(dāng)出現(xiàn)異常噪音時(shí)，軸承通常損壞。其主要原因是間隙過(guò)大或過(guò)小、軸竄槽、漏油或油質(zhì)不良、軸承端蓋密封不到位，造成軸承磨損和溫升。此時(shí)應(yīng)消除漏點(diǎn)，更換潤(rùn)滑油，并大量更換軸承。

4、皮帶輸送機(jī)減速器噪聲。

減速器異常振動(dòng)或聲音的原因有：底腳螺絲松動(dòng)、車輪中心或車輪螺絲松動(dòng)、齒輪嚴(yán)重缺齒或磨損、減速器缺油等，應(yīng)及時(shí)修理或更換。

5、皮帶輸送機(jī)電機(jī)噪聲。

皮帶輸送機(jī)電機(jī)的異常振動(dòng)和聲音有幾個(gè)原因：負(fù)載過(guò)大;低壓或兩相運(yùn)行;地腳螺栓或車輪松動(dòng);軸承故障;電機(jī)匝間短路。應(yīng)停止檢查，減少負(fù)荷，檢查螺絲是否松動(dòng)，檢查軸承是否損壞。

6、皮帶輸送機(jī)內(nèi)軸承損壞引起的噪聲。

皮帶輸送機(jī)的內(nèi)軸承通常需要有穩(wěn)定的支撐能力。長(zhǎng)期運(yùn)行后，軸承的性能水平會(huì)大大降低，一旦受到高壓，很容易損壞。

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視頻作者：安徽百特機(jī)電工程有限公司

在當(dāng)今機(jī)械設(shè)備行業(yè)中，隨同著國(guó)產(chǎn)化技術(shù)水平的提升和引入先進(jìn)的機(jī)械建造設(shè)備和加工技藝，輸送設(shè)備工業(yè)近20年來(lái)得到了飛速的發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)全球化、企業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的傳播背景下，必將促進(jìn)中國(guó)輸送機(jī)械工業(yè)的革命性發(fā)展，也給輸送機(jī)械零部件制造商帶來(lái)了良好機(jī)遇。輸送機(jī)械工藝是隨新技術(shù)發(fā)展變化的，輸送機(jī)械生產(chǎn)也必須應(yīng)運(yùn)而變。目前，輸送機(jī)械設(shè)備就要以用戶為中心確定發(fā)展方向，為下游產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。

輸送機(jī)械設(shè)備隨著技術(shù)的逐步已經(jīng)產(chǎn)生了巨大的推動(dòng)力，隨著我國(guó)進(jìn)入高速發(fā)展階段，皮帶輸送機(jī)已經(jīng)竭力打開(kāi)了歐美國(guó)際市場(chǎng)。要想成功進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，一方面與中國(guó)皮帶輸送機(jī)的技術(shù)水平有關(guān)，另一方面也與由外的消售市場(chǎng)有關(guān)，作為一個(gè)高度發(fā)達(dá)的自由化市場(chǎng)皮帶輸送機(jī)制造商兩極分化現(xiàn)象也越加明顯。